GUSTAVO MOTTA
O piloto de Itaperuna Rogério Boechat, 36 anos, venceu a categoria Maraton aberta da 14ª edição do Rally Internacional dos Sertões, em 2006, terminando em 32º lugar na classificação geral. A vitória do itaperunense na prova válida como uma das etapas do Campeonato Mundial de Rally Cross-Country para motos e quadriciclos, surpreendeu as pessoas que não conheciam o profissionalismo e a sua dedicação ao esporte, mas este ano, com o status de campeão, Rogério está se preparando ainda mais para defender o título de um dos mais tradicionais Ralis do Mundo.Ranking - De acordo com Rogério, o seu objetivo este ano era participar de duas etapas do mundial do esporte, visando melhorar a sua posição no ranking, e pleitear uma vaga no Pars Dakar. “No ano passado eu venci uma etapa do Mundial de Rally Cross-Country, no Rally dos Sertões, e esta vitória me deixou entre os 10 pilotos da minha categoria no ranking mundial do esporte, e este ano eu queria participar de duas etapas do mundial, o Rally dos Sertões, onde eu vou defender o título conquistado ano passado, e o Rally Por Los Pampas, que vai da Argentina até o Chile, e tem seu percurso 90% no deserto do Atacama, isso para continuar pontuando no ranking e poder pleitear uma vaga para participar do Rally Paris Dakar, o mais famoso do mundo, e para participar desse rally é preciso estar bem ranqueado, primeiro eu iria conhecer o rally, mas depois a minha intenção é participar do Dakar”, disse.Patrocínios - O piloto explicou que alguns problemas acabaram fazendo com que ele desistisse de participar do Rally Por Los Pampas, principalmente em relação aos patrocínios. “Este ano, com o status de vencedor do Rally dos Sertões, nós fizemos um trabalho profissional, entregando todo o material promocional com antecedência, buscando os patrocínios, mas algumas empresas resolveram não apoiar, e outras resolveram apoiar, mas com um valor reduzido, e muitas coisas aconteceram em cima da hora de viajar para o rally, com isso eu tive que desistir de participar da prova no Chile”, explicou.Investimentos - Rogério Boechat afirmou que a questão dos patrocinadores que desistiram de apoiar a sua participação nas provas do mundial, foi algo que acabou atrapalhando seus planos, principalmente porque ele investiu muito em equipamentos e queria poder estar participando das competições. “A desistência dos patrocinadores me pegou um pouco desprevenido porque eu contava com a participação deles, tanto que eu investi do meu bolso, na compra de uma moto nova e de um furgão preparado para a participação em competições de rally, e este foi um investimento alto, por isso eu não posso participar das provas por conta própria, e ficar pensando e negociando novos e antigos patrocinadores é algo complicado, porque me tira o foco das pistas, eu acabo me preocupando com a parte administrativa e perco a concentração nos treinos, e isso é extremamente prejudicial para o piloto”, afirmou.Ação social - O piloto itaperunense disse que no Rally dos Sertões deste ano ele vai fazer um trabalho social para os moradores da região onde o Sertões é realizado, para isso ele está destinando uma boa parte do dinheiro que está levando para o rally. “No ano passado eu tinha prometido que iria fazer uma ação social para os moradores da região por onde passa o rally, então eu estou tirando dinheiro do meu bolso e também estou destinando uma boa parte dos patrocínios que eu consigo para fazer este trabalho, que é muito importante e vários pilotos fazem, isso porque o local é pobre e as pessoas passam por dificuldades, e já que nós podemos fazer alguma coisa, nós também vamos ajudar”, disse.Treinamentos - A 15ª edição do Rally dos Sertões começa no dia 5 de agosto de 2007, e com pouco mais de 30 dias para a prova, Rogério está se dedicando com mais força aos treinamentos, principalmente depois que ele teve um problema com uma fratura na costela, que acabou deixando ele um bom tempo sem treinar. “Eu tive um acidente de transito onde eu acabei fraturando as costelas, e com isso eu acabei ficando sem poder treinar por um tempo, então agora, que eu já estou recuperado, eu tenho que me dedicar mais aos treinos, que são divididos em etapas, durante a semana eu treino nas estradas vicinais de Itaperuna, principalmente em estradas sem movimento, e nos finais de semana eu treino nas areias de Arraial do Cabo, para poder enfrentar as dunas do Rally dos Sertões”, explicou.Equipe - A equipe R2H do piloto Itaperunense conta ainda com o piloto Rodolpho Mattheis, vencedor da 1ª etapa do Mundial, Por Las Pampas (ARG) em 2006, e o argentino Horácio Escudeiro, e eles tem o apoio de um dos nomes mais conceituados do Rally brasileiro, Jean Azevedo, que é Top 10 no ranking mundial de Rally. Rogério afirmou que a amizade com Jean é muito importante, principalmente nos treinos. “O Jean Azevedo é amigo do Rodolpho há muitos anos, e nós também temos uma relação de amizade, e ele tem nos ajudado muito nos treinos, principalmente com a experiência que ele tem, e por estarmos treinando juntos, a gente acaba absorvendo um pouco desta experiência, que é muito importante para quem quer se dar bem em competições de Rally”, concluiu.
FONTE: ODIÁRIONF
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